АПОКАЛИПСИС СЕЗОНА
Фото и видео: sovsekretno.ru ©
Краснодарский край столкнулся с рекордным падением турпотока этим летом. В индустрии гостеприимства ставят знак равенства между 2026-ым и 1996 годом, когда отрасль в регионе только начинала адаптироваться к рыночным условиям после распада СССР. Заполняемость гостиниц и санаториев откатилась на версию 30-летней давности.
По официальным данным, спрос на отдых в пик сезона в Сочи упал на 12%, а в Геленджике и на Азовском побережье снижение достигло 15%. В целом туристический рынок Краснодарского края столкнулся с резким охлаждением. Число бронирований в отелях региона просело на 24% относительно прошлого года. Специалисты говорят о глубоком кризисе в отрасли, который малые и средние объекты размещения могут просто не пережить. Газета «Совершенно Секретно» провела свое расследование ситуации в туристической сфере и оценила риски, с которыми столкнулись отдыхающие на югах.
«РУССКАЯ РУЛЕТКА» ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
Перед утренним вылетом не уснёшь: в 125-й раз заходим на канал Росавиации. С полуночи Внуково, Шереметьево и Домодедово начали отправлять рейсы «по согласованию с соответствующими органами в связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагаваней».
«Возможны корректировки в расписании рейсов», - предупредили в ведомстве.
Тем временем на электронную почту падают письма от авиакомпании о переносе вылета сначала на два, затем – на четыре часа. Когда Росавиация рапортует об открытии московских аэропортов, выясняется, что в Сочи продолжают действовать ограничения на приём и выпуск самолётов.
Шереметьево встречает бесконечными очередями, переполненными залами ожидания, где негде сесть, и детским плачем. А рейс продолжают переносить. Примерно минут за 30 до начала посадки пассажиры получили СМС от авиакомпании с приглашением всем перейти в созданный в «Макс» чат информирования. По посадочным талонам начали раздавать воду.
На фото: Шереметьево - очереди, переполненнные залы и детский плач
Пока часть ожидающих ринулись за бесплатными бутылками, объявили посадку. В салоне самолёта до отключения телефона успеваем просмотреть телеграм-канал
«Сочи-радар»: «Угроза атаки БПЛА в Сочи и в Сириусе. Включены сирены».
Лайнер взмывает в воздух и примерно через три часа приземляется, но не в Адлере, а в аэропорту Минеральных Вод.
«В данный момент мы ожидаем разрешения на вылет в аэропорт Сочи», - предупредил командир экипажа.
«Момент» растянулся на долгие часы в зале ожидания. Но нам ещё повезло: говорят, накануне пассажиров увезли в гостиницу, вылететь они смогли в Сочи только на следующий день.
СОЧИ БЕЗ БЕНЗИНА И ИНТЕРНЕТА
На выходе из сочинского аэропорта пассажирам, как в лихие 90-е, не дают прохода таксисты-частники. Бензиновый кризис и невозможность заказать такси в приложении из-за шатдауна вернули прибыльность бизнесу «бомбил».
- Давай 2,5 тысячи рублей, отвезу в центр Сочи, - предлагает один из водителей.
Второй, конспиративно подмигнув, соглашается подбросить из Адлера до сочинского железнодорожного вокзала за 2 тысячи рублей. Уже позже, в гостинице, подключившись к сети, узнаем, что «красная цена» такой поездки 800-900 рублей. Но приложение такси в аэропорту не запускается: нет интернета. Даже VPN-сервис, умеющий обходить «белые списки», не помогает. Таксисты-частники пользуются ситуацией.
На фото: сочинский аэропорт – таксисты-частники
Ещё в аэропорту, сразу после приземления, первой приходит СМС от оператора связи: «Мобильный интернет в вашем районе может быть временно ограничен в целях безопасности». Только слово «временно» в этом сообщении явно не соответствует действительности. Сети нет нигде, а проводной интернет и телефонная связь работает с перебоями. Провайдеры рассказали, что большинство сочинцев, которые работают на удалёнке, вынуждены устанавливать в квартире два роутера разных компаний, чтобы оставаться на связи.
Но ни в отеле, ни в квартире, в конечном счете, нельзя рассчитывать на стабильность соединения: из-за летней перегрузки сетей свет периодически отключают. Блэкаут может длиться от нескольких часов в центре города до суток – в горных селах.
Видимо, из экономии электричества фонари в Сочи включают выборочно. Очень резкий контраст с ночным освещением, к которому привыкли в Москве. Нескончаемый поток смс от мобильного оператора о начале и отмене беспилотной и ракетной опасности не дает уснуть. Сирены в городе звучат по несколько раз в день, страшный вой слышен во всех микрорайонах курорта.
«Эти включения сирен у меня ассоциируются с коронавирусом: никто его не видел, но люди умирают. Запугивание людей какое-то! Сирены воют, громкоговоритель орёт, а после взрывов включаются ещё и сигнализации автомобилей. Нервы не выдерживают даже у взрослых. А детям каково? У меня подружка живёт на Макаренко, так её внуки просыпались каждую ночь и до утра плачут», - пожаловалась в беседе с «Совсеком» сочинская пенсионерка Аза.
Аза Карапетовна торгует фруктами по дороге на пляж «Ривьера». Она говорит, что туристов почти каждый день просят покинуть прибрежную зону из-за угрозы БПЛА, отдыхающие возмущаются и говорили, что никогда больше не приедут. Пенсионерка заметила, что большинство приезжих – люди небогатые, торгуются за каждый рубль.
Отпускники приносят на пляж свои навесы-палатки, отчего береговая полоса стала похожа на туристический лагерь. Единственное бесплатное развлечение на море – это закат.
На фото: навесы-палатки на береговой полосе
Бунгало за 5 тысяч рублей и лежаки с зонтом по 3 тысячи в день уже почти никто не арендует. В популярных пляжных кафе унылая пустота. Ушли в прошлое шумные летние вечеринки в ресторанчиках. И в центре Сочи тоже не звучит громкая музыка.
На фото: пустые кафе на пляже
Непривычно видеть город-курорт полупустым в разгар сезона. На «сочинском Арбате» – пешеходной улице Навагинской – по-зимнему немноголюдно.
На фото: «сочинский Арбат» – улица Навагинская
Но больше всего впечатлили полупустые парковки и полное отсутствие пробок даже на мертво стоящих улицах: Курортном проспекте, Донской, Воровского, Орджоникидзе… В центре нам попались лишь несколько машин с иногородними номерами: 142 (Кемеровская область -Кузбасс), 40 (Калужская область) и 51 (Мурманская область).
«А, эти? Да они с мая стоят здесь на приколе. Как сейчас ехать на машине в Сочи, если бензина нет? Я заправляюсь в 4-5 утра, когда очередей поменьше, но 5-й, например, есть далеко не везде», - признался нам таксист Ашот и показал припасенные в багажнике две канистры с горючим.
Он добавил, что бензиновый кризис полностью разгрузил автомобильную дорогу к морю. Если в прошлом году на Сочинской улице (Туапсинский район), в Лазаревком и Дагомысе туристов встречали многокилометровые мертвые пробки, то теперь дорога абсолютно свободна.
«Сколько лет местные власти безрезультатно боролись с летними заторами, а теперь на протяжении всего 140-километрового «серпантина» Большого Сочи горит зеленый свет. Только это никого не радует», - заключил Ашот.
На фото: слева – дорога к морю летом 2025 года, справа – лето 2026 года – ни бензина, ни машин, ни заторов
МОРЕ ПАХНЕТ НЕ АРБУЗОМ, А ПОРОХОМ
Утром 21 июля мы отправились на пляж «Ривьера». Ещё по дороге, когда мы были на набережной реки Сочи, пугающе зазвучали сирены. Но никто не поспешил в укрытие: люди спокойно шли мимо, кто-то продолжил утреннюю пробежку, на детской площадке как ни в чем не бывало разминалась группа подростков-спортсменов и играли малыши.
На пляже сирен слышно не было, и мы поспешили на заплыв. Когда мы были уже у буйка, спасатели начали говорить что-то в рупор, но слов было не разобрать. И вдруг оглушительный залп – оставляя за собой огненный шлейф, ракета просвистела прямо над нашими головами, за ней – вторая. Уже у берега послышался треск, похожий на фейерверк, только в несколько раз громче. Пляж затянул резкий запах пороха.
На фото: в момент сигнала «Внимание! Угроза атаки БПЛА в Сочи» – на пляже «Ривьера»
«А раньше море пахло арбузом», - тяжело вздохнула одна из туристок в широкополой шляпе.
«Да нам ещё хорошо: на море ходим, а украинцы по убежищам прячутся. Жалко людей», - ответил ей «шоколадный» мужчина.
Отдыхающие вышли из воды, собрали свои полотенца и переместились от береговой линии к пляжным кафе и на лавочки в тени.
На фото: после нескольких залпов туристы ушли с пляжа и поспешили занять на набережной лавочки в тени
У кабинки для переодевания собралась небольшая очередь.
«У нас почти каждый день такое. А иногда и три раза в день. Вот такой апокалипсис летнего сезона», - признается одна из пенсионерок, её слова обрывает глухой звук удара.
Все лето сочинские пляжи то закрывают, то открывают, но люди все равно купаются. Возникло ощущение, что редкие, рискнувшие приехать туристы и местные (их на пляже большинство) воспринимают боевые действия как квест.
Позже выяснилось, что в этот день беспилотник впервые сбили не на окраине, а в самом центре Сочи. Обломки дрона упали на территорию Кафедрального собора Святого Владимира на улице Виноградной, незначительно повредив здание, пострадал ребёнок.
Буквально накануне мэр Сочи Андрей Прошунин заявил журналистам на брифинге, что курорт достаточно хорошо защищен от атак БПЛА.
«Наши военные исправно работают. У нас чётко, слаженно отработано взаимодействие в этой части. Поэтому город защищён достаточно хорошо», - отметил глава города.
По словам Прошунина, в городе действует система оповещения при угрозе атаки. В Сочи регулярно вводят режим оповещения о беспилотной опасности и временно закрывают аэропорт.
Для туристов, которые надолго задерживаются в аэропорту, организуют трансфер до гостиницы. Тем, кто уже проживает в здравницах, предусмотрены меры поддержки – например, бесплатное проживание с возможностью позднего выезда.
«Периодически у нас бывают высокие атаки – по три четыре раза, которые отражает ПВО. Часть из них удается отразить силами ПВО. Это может вызывать определенные сложности, какие-то психоэмоциональные явления любого из нас человека», - резюмировал мэр.
ТУАПСЕ: СЕЗОН В МАЗУТЕ
По соседству с Сочи, в Туапсе, нефтяная плёнка покрыла не только море, но и репутацию города, как курорта. Российские регионы отказались везти детей на летний отдых в Туапсинский округ.
Так, ещё в конце мая департамент соцразвития Ханты-Мансийского автономного округа расторг три госконтракта на «организацию отдыха и оздоровления детей» с регионом, заключённые с ООО «Севил». Контракты на общую сумму 150 млн рублей отменили «по соглашению сторон». До этого глава Северной Осетии Сергей Меняйло заявил, что республика не будет отправлять детей в Туапсе. Ещё раньше путевки отменила Мурманская область.
Туапсе четыре раза подвергался атакам беспилотников – 16, 20, 28 апреля и 1 мая. Удары пришлись по нефтеперерабатывающему заводу и морскому терминалу «Роснефти». Это привело к серии пожаров и попаданию нефтепродуктов в реку Туапсе и в акваторию Чёрного моря.
Глава Туапсинского округа Сергей Бойко рапортовал, что городской пляж полностью очистили от нефтепродуктов к официальному старту курортного сезона. Но местные экоактивисты обвинили местные власти в избирательной очистке побережья и сокрытии реальной картины загрязнения.
Кубанский эколог, член регионального СПЧ Евгений Витишко назвал происходящее «крупнейшим экологическим бедствием региона», превосходящим по масштабу катастрофу в Анапе.
«Спутниковая съёмка Planet за 21 июля 2026 года, 11:20 мск, акватория Чёрного моря в районе порта Туапсе. Виден шлейф нефтяного загрязнения, протянувшийся на юг и юго-восток на расстояние около 2,5 км от нефтеналивного терминала», - написал он в своём телеграм-канале.
Также он опубликовал фото центрального городского пляжа Туапсе, датированное 24 июля.
«Кроме нефтепродуктов никто не лежит», - подписал фото Витишко.
ПЛЯЖНАЯ ЦЕРЕМОНИЯ АНАПЫ
В конце июля на заседании правительственной комиссии по ликвидации последствий ЧС в Керченском проливе, которое провёл зампред Правительства России Виталий Савельев рассказали, что на пляжах Анапы полностью завершили отсыпку дополнительного слоя чистого песка.
«На береговой линии протяжённостью около 12 км отсыпали новый слой песка толщиной не менее 50 см. Всего на пляжи завезли более 446 тыс. кубометров песка. После этого его просушили и просеяли с помощью специальной техники», - говорится в сообщении.
По данным регионального оперштаба 97 пляжей уже получили необходимые разрешения от Роспотребнадзора и принимают гостей. Ещё 7 пляжей проходят проверку.
Восстанавливать пляжи начали ещё в феврале, и с тех пор экологи, активисты и местные жители не раз заявляли, что завозной песок совсем не похож на природный.
«Все равно кажется, что как-то отсыпанный песок совсем не "золотой" анапский и все заверения государственных органов размываются в период даже не большого шторма. С другой стороны, наличие нефтепродуктов и в море и в реках стало уже обыденностью. А как пел Булат Окуджава: "Каждый выбирает для себя женщину, религию, дорогу". Ну и продолжая мысль: водоём и пляж, на котором купаться», - прокомментировал ситуацию Витишко.
На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2026) вице-премьер Дмитрий Чернышенко рассказал в интервью ТАСС о высоком качестве песка Анапы и заявил, что он чище, чем на Лазурном побережье во Франции.
«Там песок чище, я думаю, чем на Лазурном побережье», - сказал он.
Между тем Роспотребнадзор отказался делиться данными о состоянии воды и песка в Анапе после разлива нефти. В ведомстве сослались на распоряжение Правительственной комиссии, которое «ограничивает круг лиц, имеющих доступ к этой информации».
Согласно документу, данные о ликвидации последствий ЧП нельзя передавать журналистам и блогерам. Теперь результаты мониторинга ведомство может отправлять только в Правительственную комиссию.
КТО ОТВЕТИТ ЗА ПРОВАЛ СЕЗОНА
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев в интервью Александру Юнашеву заявил, что мазут на кубанских пляжах был всегда.
«И в моем детстве, и в вашем мазут всегда был. Вопрос только в том, кто сколько его видит. Кто-то видит чуть-чуть и говорит: «Ого, его много!» А на самом деле его и нет, но кто-то хочет его видеть», - отметил чиновник.
До этого губернатор Кубани сравнил песчаные пляжи Анапы с тайскими.
В конце мая кубанские власти заявили, что регион примет 8,5 миллионов туристов в летний сезон, отметив повышенную антитеррористическую защищённость отелей, гостиниц и мест массового пребывания людей.
Но фактическая заполняемость баз размещения надежд не оправдала, а число так называемых «дикарей» сократилось до показателей 90-х.
Причин здесь несколько – перебои с авиарейсами, логистический коллапс, риски безопасности, сомнительная экологическая ситуация и топливный кризис. Модель массового пляжного отдыха на Чёрном море больше не работает. По прогнозам туроператоров, малые и средние гостинцы, скорее всего, просто не переживут форс-мажор нынешнего сезона. Ожидается консолидация рынка: активы малых и средних отелей просто скупят крупные игроки индустрии гостеприимства.
На фото: Сочи - закат на морском берегу
Летний скидки на размещение порой взлетают до 10-30%, но это не спасает. Турпоток уходит в другие направления – на Алтай, Балтийское море, в санатории Кавказа и за рубеж, ища сценарий без стрессов.
«Июльский провал – это знак того, что прежняя модель отдыха на Чёрном море больше не работает. Здесь решающий фактор – даже не закрытие аэропортов, а хроническая нестабильность рейсов. Рынок туруслуг лихорадит с 2022 года, но нестабильность усилилась, в том числе из-за атак беспилотников. Подлил масла в огонь и бензиновый коллапс. Согласно открытым данным, с начала 2026 года по России закрылось более одной тысячи гостиниц, санаториев и глэмпингов. В свою очередь рост турпотока на курорты Алтая и Центральной России стал прямым следствием падения спроса на Кубани», - рассказал в беседе с «Совершенно Секретно» руководитель одной из сочинских турфирм на условиях анонимности.
Он резюмировал, что курортный сезон на Кубани зашёл в тупик: привычные стратегии отельеров перестали работать и привели к масштабным потерям, и сейчас затяжной кризис спроса в принципе грозит заморозить развитие туротрасли в регионе.
Комментарии