Двигатели на современных автомобилях произведены по уникальной технологии. Конечно, они могут перегреться, но происходит это не так часто. И если мотор закипел, то чинить его будет бесполезно.

Перегрев двигателя происходит по самым разным причинам. Новые моторы устроены таким образом, что если он и перегреется, то все произойдет настолько быстро, что среагировать не всегда получается вовремя. Водители просто не замечают это. Все дело в том, что современные модели намного «горячее». Рабочая температура высокая и в процессе эксплуатации может увеличиваться.

Но не стоит забывать о том, что материал, из которого двигатели произведены, смазки и прочие детали имеют температурный предел, который не стоит нарушать. И если температура намного выше указанной, то ситуация считается опасной.

Мотор греется сам по себе. Но температуру поднимают и другие детали, которые расположены рядом. К примеру, нейтрализаторы. На современных авто они расположены близко к двигателю.

Не остается в стороне и кондиционер. Его включают в теплое время года, когда на улице и так жарко. Рабочий кондиционер увеличивает температуру под капотом. К тому же, он не дает воздуху проходить к мотору. В теплообменнике может скапливаться грязь.

Современные радиаторы стали намного тоньше. Да и заправить антифриза можно теперь в несколько раз меньше. В обычном режиме все работает нормально, но если включиться аварийный режим, то двигатель обязательно закипит, потому что не хватит охлаждения.

Температура увеличивается и из-за АКПП. Она считается самым высоким источником тепла.

Но, зачастую, в перегреве машины виноваты именно водители. Неправильная эксплуатация приводит к тому, что мотор выходит из строя. К примеру, если машина перегружена. В таком состоянии перегрев мотора происходит часто. Машина не должна перевозить больше, чем допускается. В таком положении ухудшается аэродинамика, и машина не может ехать по дороге. Иногда перегрев происходит и в том случае, если авто двигается по бездорожью или вязнет в грязи.

Если машина эксплуатируется в горах, то происходит нарушением температурного режима. Все дело в том, что поднимаясь в гору, двигатель начинает работать сильнее, и нагрузка увеличивается в несколько раз.

Если машина неисправна и проблемы заключаются в ходовке, то мотор будет работать неправильно, и нагрузка увеличиться. Машина не может ехать как положено. Причин может быть много и каждая из них несет нагрузку на мотор. Даже спущенные шины могут спровоцировать перегрев двигателя и вывести его из строя.