Около 500 человек вышли на митинг во Владивостоке против повышения утильсбора

Во Владивостоке около 500 человек вышли на митинг против повышения утильсбора, обещающего стать самым чувствительным ударом по ценам на импортные машины за последние годы, сообщают местные паблики.

Участники акции призывают развивать здоровую конкуренцию и отечественный автопром и подписывают резолюцию, в которой требуют сделать схему расчёта ставок утильсбора прозрачной. Некоторые принесли с собой плакаты: «Правительство, думай о людях, а не о сборах», «Повышение утильсбора — удар по карману каждого».

Первым к микрофону вышел Александр Сустов, депутат Законодательного Собрания Приморского края. Он отметил, что мероприятие поддержали неравнодушные граждане со всей страны.

«Мероприятие в форме пикета проходит и в Новосибирске. Нас поддержали активисты с Хабаровска, с Пертопавловска-Камчатского, Омска. Мы не одни! С нами Дальний Восток, Сибирь. За наш с вами счёт хотят решить бюджетные проблемы. Проблемы хотят решать не за счёт олигархов, а за счёт простых людей! Мы не против отечественного производителя, но мы хотим, чтобы была здоровая конкуренция. Отсутствие конкуренции приводит к застою!» – отметил Сустов.

Следующим выступил депутат Надеждинского района Олег Григорьев – он напомнил про транспортный налог и предложил не взимать «несправедливые» сборы, а развивать свой, российский автопром – в частности, посмотреть на Китай, автопром которого «уже практически всех обогнал».

Очень эмоционально выступил пока еще действующий и борющийся за свое место депутат краевого Заксобрания Геннадий Шульга.

«На протяжении 10 лет в виде утилизационного сбора идет грабёж современного населения России! Просто считается, что у автомобилистов есть свободные деньги, которые можно из кармана выдернуть. Вы знаете хоть одного человека, который утилизировал автомобиль? И я не знаю! Старые машины отвозят на авторазборку или на металлолом!» - заявил Шульга.

После выступлений политиков, которые эмоционально или прагматично описывали последствия «нового утиля» для жизни и комфорта обычных людей, собравшиеся подписали итоговую резолюцию, в которой, в частности, значится требование отменить повышение ставок утильсбора, сделать их формирование прозрачным, пересмотреть таможенную политику для удешевления ввоза машин и создать условия для развития инфраструктуры по утилизации автомобилей.

Протестующие пытаются донести до властей, что повышение утильсбора не решит никаких проблем, а только приведёт к резкому росту цен на машины и ограничит выбор покупателей.

«Владивосток по праву считается автомобильной столицей России! Что такое автомобильный бизнес для Владивостока: тысячи рабочих мест! Такое неадекватное повышение утилизационного сбора ударит по всем нам! Жизнь на Дальнем Востоке и так не балует. Люди зачастую голосуют чемоданами и массово бегут на Запад. Что станет после повышения утиля? Регион будет окончательно обезлюжен? В Правительстве говорят, что это вынужденная мера, для пополнения дефицитного бюджета. Но то же самое нам говорили в 2018 году, когда повысили пенсионный возраст», – заявил активист Иван Бобылёв.

Финальной нотой акции стал выпущенный кем-то в небо чёрный воздушный шар, как бы символизирующий улетающие в никуда деньги автомобилистов.

Напомним, в России с 1 ноября предполагается изменение методики расчёта и ставок утилизационного сбора. Если закон примут, простым гражданам придётся платить коммерческий утилизационный сбор за импорт автомобилей с двигателем внутреннего сгорания мощностью свыше 160 лошадиных сил, а гибридов и электрокаров – мощностью свыше 80 лошадиных сил. Это заградительная мера, которая, как считают эксперты, служит для привлечения в страну зарубежных производителей – чтобы они открывали здесь свои сборочные линии. Однако для большинства граждан повышение «утиля» будет означать просто недоступные по цене автомобили, которым сложно найти замену на официальном российском рынке. Автоимпорт при этом, как прогнозируют участники отрасли, упадёт вдвое.