На Крымском мосту начали укладывать рельсы
«Совершенно секретно»: Строители приступили к возведению железнодорожной части Крымского моста. 25 июля они уложили первые рельсы.
— Над Керченским проливом создается бесстыковой, или, как говорят железнодорожники, «бархатный» путь. Поезда по такой дороге в Крым пойдут плавно и почти бесшумно, — говорится в сообщении информационного центра проекта.
Железнодорожную ветку строят последовательно от Тамани до Керчи. Хозяйственные составы продвигаются в сторону Крыма по уже проложенным путям. На один километр пути приходится две тысяч шпал. Всего рабочим нужно уложить 38 километров путевой решетки. Кроме того, специалисты занимаются формированием основания из 90 тысяч кубометров щебня.
По данным информцентра, мост сможет выдерживать поезда массой в 7,1 тысяч тонн. Пассажирским поездам позволят разгоняться до 120 км/ч, грузовым – до 80 км/ч.
Крымский мост начали строить зимой 2016 года. Автомобильная часть была открыта в мае 2018 года. В сутки по нему могут проезжать до 40 тысяч машин. Железнодорожная часть моста должна быть запущена в декабре 2019 года.
Комментарии