НОВОСТИ
17 марта 2026, 22:53
Суд приговорил бывшего замглавы подмосковных Люберец к 13 годам за аферы на кладбищах
302
17 марта 2026, 15:53
Главу Минздрава Краснодарского края задержали по делу о мошенничестве. Его незаконное имущество превысило 1 млрд
648
17 марта 2026, 14:46
За причастность к «воровскому миру» в Грузии задержаны 72 жителя одного села
488
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
ЭКСКЛЮЗИВЫ
Куда летит «Трансаэро»?
Подписаться на обновления
Редакция «Совершенно секретно» уделяет много внимания теме авиации и, в частности, пассажирских авиаперевозок. Поэтому мы не смогли пройти мимо нового рейтинга самых безопасных авиаперевозчиков, представленного недавно немецким аналитическим центром JACDEC. Наряду с ведущими мировыми компаниями в него вошла и российская «Трансаэро», что выглядит довольно неожиданно.
Лидером рейтинга JACDEC в этом году стала китайская Cathay Pacific Airways. В десятку самых безопасных перевозчиков попали также Quantas, Emirates, KLM, Etihad Airways и другие. Российская «Трансаэро» расположилась на 17 позиции.
"Безопасность полетов всегда была и остается главным приоритетом нашей авиакомпании», - заявила в этой связи гендиректор «Трансаэро» Ольга Плешакова.
Чтобы убедиться, что в рейтинг не закралась досадная ошибка, мы направили в аналитический центр JACDEC запрос: каким образом на достаточно высокой позиции в ТОП-листе могла оказаться авиакомпания, регулярно фигурирующая в новостях о чрезвычайных происшествиях на транспорте? К сожалению, пока ответа мы не получили. Недоумение, возникающее при чтении последнего рейтинга JACDEC, понять довольно просто. Для этого достаточно припомнить, в скольких инцидентах сумели поучаствовать самолеты «Трансаэро».
Вот лишь несколько прошлогодних авиапроисшествий, заставляющих усомниться в беспристрастности и адекватности немецких экспертов:
30 ноября Boeing 767, летевший из Хабаровска в Бангкок, вернулся обратно из-за неустойчивой работы двигателя;
10 октября при посадке в Екатеринбурге у самолета «Трансаэро» из Антальи разрушился тормозной цилиндр;
в сентябре самолет «Трансаэро» при взлете из Барселоны чуть не сгорел в воздухе из-за неисправного двигателя;
в том же месяце помпаж двигателя не позволил вылететь из Риги в Москву Boeing-737-400.
Эти ЧП зафиксированы на международных маршрутах, не знать о них в JACDEC просто не могли. Похоже, немецкие авиаэксперты попросту закрыли глаза на некоторые нелицеприятные сведения. Например, о том, что ирландская «дочка» авиакомпании Transaero Engineering Ireland, специализирующаяся как раз на безопасности и техобслуживании лайнеров «Трансаэро», не так давно лишилась финансирования и теперь ищет в суде защиты от кредиторов.
Может быть, у авиакомпании действительно нет денег и она вынуждена придерживаться режима жесткой экономии? На самом деле кое-что все-таки есть, причем получила эти средства «Трансаэро» от государства – в декабре прошлого года премьер-министр Дмитрий Медведев лично распорядился предоставить компании госгарантии на сумму в 9 млрд рублей.
Принимая во внимание регулярные случаи отказа техники, в том числе и в полете, логично было бы ожидать, что «Трансаэро» вложит свои средства в приведение в порядок парка воздушных судов. Можно было бы профинансировать и ирландскую «дочку», специализирующуюся на ремонте самолетов. Но вместо этого авиакомпания неожиданно затевает ребрендинг! В сложное для страны время, в разгар западных санкций, когда крупные компании озабочены тем, как бы им продержаться ближайший год, «Трансаэро» предпочитает потратить деньги на свой новый логотип.
Место старой эмблемы компании в виде трехцветного сине-бело-красного треугольника теперь должен занять новый – тоже сине-бело-красный, и тоже треугольный. Эффективность и своевременность этого маркетингового решения вызвала удивление у известного дизайнера Артемия Лебедева.
«Весьма недурно. Хотя от темы Франции авиакомпании не удается отойти (первый логотип – почти буквальная копия «Эр Франса», второй – французского флага). Осталось дело за малым – поменять всех стюардесс, заменить самолеты, выкинуть на помойку мерзкий гимн», - написал он на своем сайте.
Иными словами, «Трансаэро», самолеты которой регулярно горят и ломаются, предпочитает заманивать пассажиров не стабильностью полетов, а новым логотипом. Очень странная стратегия для участника рейтинга самых безопасных в мире авиакомпаний.
Мы не можем утверждать, что появление «Трансаэро» в ТОП-листе JACDEC каким-то образом связано с ее деньгами и тратами. Но может быть, авиакомпании все же лучше было бы всерьез озаботиться надежностью своих лайнеров? Тогда бы и высокие места в профильных топ-листах не выглядели такими удивительными, как сегодня.
Вам понравилась эта публикация?
Другие Новости
17 марта 2026, 22:53
Суд приговорил бывшего замглавы подмосковных Люберец к 13 годам за аферы на кладбищах
302
17 марта 2026, 15:53
Главу Минздрава Краснодарского края задержали по делу о мошенничестве. Его незаконное имущество превысило 1 млрд
648
17 марта 2026, 14:46
За причастность к «воровскому миру» в Грузии задержаны 72 жителя одного села
488
16 марта 2026, 18:37
Суд отменил домашний арест блогеру Лерчек и приостановил рассмотрение её дела
762
16 марта 2026, 13:35
Долина подала иск на 176 млн рублей на курьеров и дроперов по делу о продаже ее квартиры
800
16 марта 2026, 07:27
Правительство одобрило идею ввести новые основания для депортации мигрантов
902
16 марта 2026, 07:02
157 БПЛА, летевших на Москву, сбито за выходные дни. Сегодня под мощным ударом Краснодарский край и Ярославль
1516
15 марта 2026, 14:57
22 человека, в т. ч. пятеро детей, пострадали при столкновении двух трамваев в Москве
1135
15 марта 2026, 11:56
Баул с 50 млн руб. и мотоцикл: стали известны новые подробности дела экс-замминистра обороны Цаликова
1665
15 марта 2026, 10:32
Директора школы из Приморья, где 8-летнюю девочку пытали туалетным ёршиком, будут судить
1253
15 марта 2026, 07:26
Мошенники начали убивать: в Москве «сотрудник органов» расправился с женщиной, запугав её дочь
1264
Комментарии