Существует мнение, что Ягуар отличается дорогим содержанием, а техническое обслуживание авто обходится в целое состояние. Но так ли это на самом деле? Как показывает практика, стоимость эксплуатации зависит от пробега и комплектации. Новая машина пребывает на гарантии, поэтому некоторые работы проводятся за счет производителя. Содержание подержанного авто будет стоить дороже, особенно если за плечами десятки тысяч пройденных километров. В любом случае перед покупкой желательно ознакомиться с предстоящими расходами и решить для себя, «потянете» ли вы британский автомобиль.

Двигатель

Каждая машина имеет особенности, поэтому рассмотрим затраты на содержание на примере Jaguar XF. Эта модель оснащается 6- или 8-цилиндровым двигателем мощностью от 238 л. с. В среднем силовой агрегат расходует 15–17 л горючего в городском цикле, что нужно сразу учитывать при покупке. В целом мотор отличается надежностью и не требует ремонта продолжительное время, но периодически пользователи могут сталкиваться с такими поломками:

• неисправность системы охлаждения;

• выход из строя масляного насоса;

• неполадки турбокомпрессора;

• износ прокладки головки цилиндров;

• поломка цепного механизма привода.

Для выполнения работ по восстановлению двигателя следует обращаться в профессиональные сервисные центры, которые гарантируют оптимальную стоимость ремонта. Сервис Ягуар в Москве ремонтирует моторы по цене от 22 800 рублей.

Коробка передач

Модели XF оснащаются автоматическими коробками ZF, которые обычно не вызывают проблем. Однако при покупке автомобиля 2008 года обращайте внимание то, проводилась ли замена редуктора. Дело в том, что эти авто попадали под отзывную кампанию производителя, связанную с неполадками заднего моста. Если замена не выполнялась, то эти работы обойдутся недешево.

В остальных случаях трансмиссия требует только замены масла и расходников. Это может вылиться в такие суммы:

• пластиковый поддон и фильтр – 3000 руб.;

• масло – 800 руб. за литр (нужно в среднем 6 л);

• уплотнительная муфта – 700 руб.;

• адаптер – 200 руб.;

• болты – 1500 руб.

Итого стоимость обслуживания коробки составит порядка 10 тысяч рублей.

Ходовая

В разных моделях авто устанавливается независимая многорычажная подвеска или активная CATS, которая самостоятельно выполняет регулировку жесткости амортизаторов согласно дорожным условиям. Эксплуатация требует периодической замены расходников. Так, задняя стойка стабилизатора стоит примерно 4000 рублей.

Дополнительные расходы

Помимо основных затрат на двигатель, коробку и ходовую, в процессе эксплуатации пользователи могут сталкиваться с некоторыми дополнительными расходами. В частности, при владении автомобилем могут понадобиться:

• покупка летней или зимней резины;

• химчистка салона;

• периодическое мытье машины;

• оформление ОСАГО и оплата налога;

• шиномонтаж;

• замена тормозных дисков;

• ремонт замка дверей.

Подводя итоги, можно отметить, что стоимость владения Ягуар зависит от отношения автовладельца к диагностике и регулярному сервису. В среднем при годовом пробеге 30 тысяч км и своевременном ТО без серьезных ремонтов на содержание машины потребуется от 100 до 220 тысяч рублей в год. В эту сумму входят плановое обслуживание и ремонтные работы вроде замены колодок и стоек стабилизатора. К этим цифрам следует добавить регулярную заправку топливом. Как говорилось выше, автомобиль расходует в среднем 15 л горючего, то есть при 30-тысячном пробеге потребуется купить около 4500 литров топлива в год.