В красноярских маршрутках путешествуют бациллы туберкулёза
«Совершенно секретно»: На нескольких автобусных маршрутах Красноярска работали кондукторы, больные туберкулёзом. У одного из них была открытая форма заболевания, крайне опасная для окружающих.
По словам предпринимателя Константина Кнапнугеля, который занимается пассажирскими перевозками на этих маршрутах, кондуктор с открытой формой туберкулёза проработал у него всего лишь около месяца, и на предприятии не знали, что он болен. Он замещал другого сотрудника, а когда захотел устроиться в штат и начал проходить медкомиссию, ему поставили страшный диагноз. Недавно мужчина скончался.
После его смерти врачи Красноярского противотуберкулёзного диспансера провели проверку на автопредприятии, однако её результаты пока не оглашаются. Достоверно известно, что туберкулёзом болеет, по крайней мере, ещё один кондуктор, работавший у Константина Кнапнугеля. Он заразился опасной болезнью от своего товарища. Сотрудник диспансера подтвердил «Совершенно секретно», что сейчас он проходит лечение.
Персонал автопредприятия и пассажиры, которые пользовались его услугами, находятся в группе риска. Врачи противотуберкулёзного диспансера призывают их срочно пройти обследование.
«Туберкулёз передается воздушно-капельным путем, – объясняет корреспонденту «Совершенно секретно» врач-фтизиатр Светлана Хрущик. – Поэтому для того чтобы заразиться, достаточно некоторое время просто находиться рядом с больным. Чихание, кашель, смех повышают риск инфицирования. Главная опасность туберкулёза – в том, что в течение нескольких лет его симптомы могут никак не проявляться. Но при этом, если человек инфицирован туберкулезной палочкой, он является переносчиком заболевания и может заразить окружающих, сам об этом не подозревая».
После смерти кондуктора на предприятии Константина Кнапнугеля началась череда проверок, инициированных городским департаментом транспорта.
«На предприятии уже побывал Роспотребнадзор. Ещё мы направили в Трудовую инспекцию письмо с просьбой провести проверку, – пояснила «Совершенно секретно» пресс-секретарь городского департамента транспорта Светлана Арсентьева. – Сами мы проверять подобные вещи не имеем права, наша сфера – соблюдение правил перевозок, а не медицинское освидетельствование персонала. Однако в другие транспортные предприятия мы также направили письма с рекомендацией проверить документы сотрудников, включая медицинские справки».
По словам Кнапнугеля, у специалистов Роспотребнадзора никаких претензий к его работе не возникло. После пробега в 15 тыс. км все автобусы, как и положено, проходят дезинфекцию.
По-видимому, теперь массовые проверки начнутся и на других транспортных предприятиях Красноярска, которые занимаются пассажирскими перевозками. Вопрос в том, дадут ли эти меры результат. Даже если у работника есть медицинская справка, это вовсе не означает, что он не инфицирован туберкулёзом. «Существует определённый порядок прохождения медосмотров представителями различных профессий, – рассказывает Светлана Хрущик. – Работники пассажирского транспорта, помимо прочего, обязаны проходить флюорографию. Но когда медицинские осмотры поставлены на поток, врач может не увидеть признаков туберкулеза. А пробу Манту при стандартном медосмотре не делают, поэтому, по большому счёту, он позволяет выявить лишь открытую форму заболевания».
Ситуация осложняется еще и тем, что у перевозчиков очень высокая текучка кадров. Многие водители и кондукторы работают по 2-3 месяца. По закону такие сотрудники также обязаны проходить медосмотр, но в реальности это происходит не всегда. «У нас кондукторы постоянно меняются, – рассказывает корреспонденту «Совершенно секретно» кондуктор «маршрутки» Татьяна. – У кого-то есть справка, у кого-то нет. Кто-то вообще только освободился после «отсидки» – у этих может быть и туберкулёз, и всё, что угодно. Так что мы не знаем, кто чем болеет».
Андрей ГРИГОРЬЕВ, специально для «Совершенно секретно»

Комментарии