Минпромторг рассматривает возможность отсрочки новых правил утильсбора для иномарок

Правительство может смягчить переход на новые правила утилизационного сбора для легковых иномарок. Минпромторг проработает отсрочку их введения для автомобилей, купленных в августе – октябре, сообщает «Интерфакс». Новые правила должны были вступить в силу с 1 ноября.

Соответствующее поручение первый вице-премьер Денис Мантуров дал после обращения организации «Деловая Россия». Ее представители просили перенести дату вступления в силу новых правил расчета сбора в связи с задержкой по доставке уже оплаченных автомобилей.

«Поскольку с форс-мажорной задержкой в доставке могли столкнуться и те граждане, которые оплатили автомобиль до объявления о готовящихся изменениях, необходимо проработать и представить варианты расширения переходного периода, чтобы обеспечить возможность завершения действующих заказов по текущим правилам», – говорится в сообщении пресс-службы Минпромторга.

В сентябре Минпромторг сообщил о намерении изменить с 1 ноября 2025 г. методику расчета утилизационного сбора в отношении легковых автомобилей (категория М1). Отмечалось, что начисление сбора будет привязано к мощности двигателя выпускаемого в обращение транспортного средства. Для снижения вероятности некорректных расчетов базовая ставка сбора будет формироваться на основании типа и объема двигателя автомобиля, а коэффициент – на основании данных о мощности машины. Для физлиц, ввозящих машину в Россию для личного пользования, предложено сохранить льготные коэффициенты на автомобили с двигателями мощностью до 160 л. с. (3400 руб. за новый автомобиль и 5200 руб. за машину старше трех лет).

Глава "Деловой России" Алексей Репик в письме Мантурову сообщал, что введение новых правил исчисления утильсбора с 1 ноября, с одной стороны, окажет поддержку официальным автодилерам и защитит покупателей от "серых" схем импорта, но обращал внимание и на "обеспокоенность бизнес-сообщества и потребителей" решением о нововведениях, которое "принимается в неоднозначный для авторынка период". В письме говорилось, что многие сделки по оплате иномарок, которые подпадают под действие льготного коэффициента по действующим правилам, были заключены после публикации проекта постановления на портале regulation.gov.ru, хотя о предполагаемых сроках вступления постановления в силу было объявлено заранее.

"Ажиотажный спрос повлиял на загрузку пограничных пропускных пунктов - сформировались очереди, из-за которых срок доставки автомобиля мог увеличиться на несколько недель. Поскольку с форс-мажорной задержкой в доставке могли столкнуться и те граждане, которые оплатили автомобиль до объявления о готовящихся изменениях, необходимо проработать и представить варианты расширения переходного периода, чтобы обеспечить возможность завершения действующих заказов по текущим правилам", - отмечают в секретариате Мантурова.

"Деловая Россия" в своем письме на имя первого вице-премьера уточняла, что отсрочка вступления в силу новых правил утильсбора необходима для завершения оформления таможенных процедур по сделкам, совершенным в августе-октябре.